Airbus demande le maintien au sol de 6.000 A320 pour mise à jour d'un logiciel défaillant

Ce fournisseur d'Airbus a précisé à l'AFP qu'il n'était pas responsable du problème. "La fonctionnalité dont il est question est portée par un logiciel qui n'est pas de responsabilité Thales", a-t-il indiqué. Lire l'article