Les
élus du CCE constatent un désengagement du Groupe Thales et de TCS d’une
activité présentée comme rentable mais qui nécessite un effort d’investissement
significatif.
Ce projet de
vente, en l’état et sans connaissance des accords futurs de partenariat avec la
nouvelle activité, met en péril l’avantage concurrentiel d’une offre consolidée
Groupe en matière de transport. La stratégie de GTS apparaît comme
incompréhensible. Céder la composante Billettique, c’est se priver d’un atout
que représente la partie visible des trois piliers du transport que sont la
Signalisation, la Supervision et la Collecte de Revenus.
Nous
constatons aussi que Thales abandonne la gestion des aspects sociaux et humains
à un fonds d’investissements qui n’est là que pour permettre la revente avec
marge à un repreneur.
C’est
un sentiment d’abandon, voire de mépris que ressentent les salariés de RCS.
Qu’attendre d’un groupe vis-à-vis duquel
ils ont consenti tant d’efforts plus que visibles, notamment en 2016, année où
les prises de commandes permettent de maintenir une activité significative !
C’est
pourquoi, les élus du CCE de TCS se prononcent défavorablement sur cette
cession.
Lire la déclaration intersyndicale
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