Fin de l’Airbus A380 : pas trop d’inquiétude chez les syndicats

L’annonce hier par Airbus de l’arrêt de la production de l’A380 en 2021 ne semble pas inquiéter outre mesure les syndicats français, même si le président Tom Enders ne garantit pas le maintien des quelque 3000 à 3500 emplois liés au superjumbo. Leurs reclassements en interne devraient être facilités par l’expansion de la production des autres avions. Airbus a prévu en 2019 une production de 880 à 890 appareils, contre 800 l’année dernière.

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