L’annonce le 7 septembre par la direction d’Alstom de l’arrêt de la production de locomotives d’ici 2018 sur le site de Belfort a remis sur le devant de la scène le cas des entreprises, le plus souvent internationales, qui décident de transférer des activités alors que celles-ci sont économiquement viables et dans le seul but d’accroître leur rentabilité.
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