Après avoir réalisé le tunnel du Gothard, Thales signe avec le consortium Alp Transit Gotthard le contrat du tunnel du Ceneri pour un montant de 57 millions d'euros. Il s'agit du dernier maillon du corridor européen qui passe sous les Alpes et permettra de relier Zurich et Milan en moins de trois heures. Grâce à la technologie de signalisation de Thales, la durée du trajet sur le tronçon du Ceneri passera de 55 à 22 minutes, et plus de 300 trains par jour pourront circuler dans les deux sens à des vitesses allant jusqu'à 250 km/h.
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