Drôle de méli-mélo ferroviaire ! Alors que la méga-fusion entre le
français Alstom et l’allemand Siemens Mobility est en cours d’examen par
la Commission européenne, c’est un consortium constitué de Thales et
Siemens qui a emporté le 4 octobre, face à Alstom, le marché des
automatismes et des commandes centralisées des futurs métros 15, 16 et
17 du Grand Paris Express, le plus vaste projet de transport urbain en
Europe, pour un montant de 360 millions d’euros sur quinze ans.
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