C'est un gros « ouf » de soulagement qu'ont dû pousser les équipes de Thales Avionics, après la décision d'Airbus de leur attribuer le juteux marché du futur A320 Neo, la version remotorisée du célèbre monocouloir. Prise fin mars, au terme d'un appel d'offre très disputé avec les américains Honeywell et Rockwell Collins, la décision d'Airbus a été rendue publique ce vendredi par le PDG de Thales, Luc Vigneron, après avoir obtenu la veille, l'accord écrit de l'avionneur. Lire l'article
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