Le site d'information économique a fait état mercredi d'un
projet de transfert d'une partie de la production de radars civils de ce site
proche de Rouen vers Singapour, avec un risque de suppression de poste voir de
fermeture.
Un porte-parole de la direction de Thales à démenti catégoriquement tout projet de réduction d'emplois ou de fermeture du site. "On ne va sûrement pas quitter le site de Rouen et il n'y aura pas d'emploi détruit à Ymare", a-t-il déclaré, en confirmant qu'il y avait bien un projet de transfert de charge de travail.
"Notre objectif est de développer le site de Rouen-Ymare en ciblant davantage le site sur des activités à forte valeur ajoutée", a assuré le porte-parole.
Concrètement, un transfert de production de radars de gestion du trafic aérien serait compensé par "la production de radars de surveillance côtière et, si les succès commerciaux sont au rendez-vous, le site d'Ymare pourrait aussi produire des radars de surveillance aérienne militaire".
Le projet concerne "moins de dix personnes qui au lieu de fabriquer des radars de contrôle aérien, fabriqueraient des radars de surveillance côtière", selon lui.
Thales rappelle qu'il a cinq centres de production de radars dans le monde. "C'est la vie de l'entreprise de répartir sa charge d'un site à l'autre au mieux des intérêts de chaque centre et au mieux du marché, pour rester compétitif et gagner des parts de marché", a expliqué le porte-parole.
Un porte-parole de la direction de Thales à démenti catégoriquement tout projet de réduction d'emplois ou de fermeture du site. "On ne va sûrement pas quitter le site de Rouen et il n'y aura pas d'emploi détruit à Ymare", a-t-il déclaré, en confirmant qu'il y avait bien un projet de transfert de charge de travail.
"Notre objectif est de développer le site de Rouen-Ymare en ciblant davantage le site sur des activités à forte valeur ajoutée", a assuré le porte-parole.
Concrètement, un transfert de production de radars de gestion du trafic aérien serait compensé par "la production de radars de surveillance côtière et, si les succès commerciaux sont au rendez-vous, le site d'Ymare pourrait aussi produire des radars de surveillance aérienne militaire".
Le projet concerne "moins de dix personnes qui au lieu de fabriquer des radars de contrôle aérien, fabriqueraient des radars de surveillance côtière", selon lui.
Thales rappelle qu'il a cinq centres de production de radars dans le monde. "C'est la vie de l'entreprise de répartir sa charge d'un site à l'autre au mieux des intérêts de chaque centre et au mieux du marché, pour rester compétitif et gagner des parts de marché", a expliqué le porte-parole.
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